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绿皮车开进怀化南高铁站,跨线怀衡铁路运行节省5个小时
时间:2021-04-09 来源:三湘都市报 作者:记者 和婷婷 通讯员 唐小平 申炜婷
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三湘都市报4月9日讯 (记者 和婷婷 通讯员 唐小平 申炜婷)4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。为优化列车运行线路,节约旅行时间,提升出行效率,怀化南站新增开行5对普速客车。

“此次怀化南站接发的5对普速客车,在衡阳至怀化间由沪昆线改经由怀衡铁路运行。过去走普速铁路从怀化到衡阳需要8个多小时,现在改走怀衡铁路只需3个多小时,大幅缩短了旅行时间,为旅客出行带来便利。” 怀化南站站长杨竟洵介绍;“列车跨线开行也在一定程度上缓解了沪昆线列车运输压力,释放出沪昆线货物运输能力。使得既有机车运用交路得到优化,提高了机车周转利用率。”

怀化南站自2014年底运营以来一直只接发高铁动车。此次调图后,怀化南站一举变身为高铁、普铁混合站,全站日均接发列车达到218列。

经过前期调试和人员培训,3月25日,怀化南站成功组织普速列车运行试验,为正式接发普速列车奠定了坚实基础。

据悉,此次在怀化南站新增开行的5对普速列车车次为:深圳往返成都东的K486/7 K488/5次、东莞东往返兰州西的K777/6/7  K778/5/8次、惠州往返达州的K1171/4 K1173/2次,这3对普速客车在怀化南站办理旅客上下车业务。深圳东往返松桃K9263/K9264、东莞东往返怀化K9254/1K9252/3次,这2对普速客车经停怀化南站不上下旅客。

在此,铁路部门提醒广大旅客,出行前一定要认真核对车票发站名称。票面发站是“怀化”的,请到怀化火车站乘车;票面发站是“怀化南”的,请到怀化南高铁站乘车。请各位旅客提前合理安排出行时间,千万别走错了车站耽误您的行程。

责编:苏亮

来源:三湘都市报