三湘都市报9月13日讯（全媒体记者 李致远）9月13日，记者从国铁广州局获悉，长赣高铁湖南浏阳段李家湾大桥完成首孔现浇梁浇筑，标志着项目桥梁工程正式从下部墩台施工转入上部梁体施工阶段。

李家湾大桥全长363.7米，由中铁十一局长赣高铁四标项目部承建，去年11月动工，需克服山地地形制约，采用支架现浇工艺施工。

浏阳区域雨季长、降雨频次高，叠加现浇梁钢筋密集、预埋件多、浇筑量大的特点，施工精度与安全管控难度大。项目部优化专项施工方案，严格支架验收与全员技术交底，对关键工序全程盯控。破解场地受限、天气多变等难题，保障浇筑顺利完成，积累了山地现浇梁标准化施工经验。

长赣高铁是国家“八纵八横”渝厦通道重要组成部分，设计时速350公里。线路建成后将完善湘赣区域高铁网络，带动沿线经济社会发展。

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来源：犇视频

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