三湘都市报7月22日讯（全媒体记者 李致远 通讯员 尹可可 石慧乔 整理）7月20日，中国东方航空公司MU735航班在从上海浦东国际机场起飞后不久，因突发故障放油返航，引发关注。
据了解，该航班由空客A350-900执飞，计划从上海浦东飞往悉尼金斯福德，航程7879公里，预计飞行时长13小时44分钟。据航旅纵横App“飞行实况”显示，航班于当地时间00:24起飞后，在长江口上空持续盘旋约5圈，最终返航浦东机场。
关于返航原因，有网友在社交平台爆料称疑为“起落架销未拔”，多位航空从业者也表示，公司工作群内曾发布提醒，提及“一长航线因机务忘记拔起落架销导致航班放油返航，希望大家引以为戒”。对此，7月21日下午，东航客服回应称，MU735返航系“飞机维修原因”，但具体维修内容暂未明确。
据悉，起落架销是航前检查的重点项目，若未拆除会导致起落架无法收起，还可能引发仪表系统警报。根据空客A350-900机型手册，此类故障处置需优先选择放油减重后返航。民航业内人士介绍，空客A350-900执飞上海浦东至悉尼航线，单程需搭载约90吨燃油。按2025年7月国内航空煤油价格5507元/吨计算，此次放油返航燃油消耗费用约25万元，叠加机场服务费、后续航班延误赔偿等，预计直接经济损失不低。
航班返航后，东航已及时安排乘客搭乘补班航班。最终，乘客在延误3小时33分钟后平安抵达悉尼。
有乘客担忧：带着这根红杆起飞是否危及安全？民航业内专家指出：此类情况属于可管控的飞行状况，民航业有成熟的标准处置程序，本质上不影响航空安全。
起落架安全销是什么？飞机起落架安全销，是航空器在地面时的重要安全装置。简单来说，它就像汽车的“手刹”，是用于防止起落架意外收起的专用设备。当飞机在地面停放、被牵引或进行某些系统测试时，安全销被插入起落架，起到“机械锁”的作用，能有效防止起落架因意外情况收起，保障地面人员和设备安全。
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