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G4京港澳长株、株耒等高速扩容工程将于2024年开工
时间:2024-01-18 来源:三湘都市报
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三湘都市报全媒体见习记者 李致远

计划2024年完成交通投资840亿元以上,加快20条1593公里在建项目建设……1月18日上午,2024年全省交通运输工作会议在长沙召开。

新开工G4京港澳长株、株耒等扩容工程

“全年计划完成交通投资840亿元以上。扎实推进重大项目。高速公路确保建成衡永、永零、沅辰、白南4条261公里,新开工G4京港澳长株、株耒等扩容工程,加快20条1593公里在建项目建设。”湖南省交通运输厅党组书记刘扬介绍,2024年,计划国省干线建设完工200公里。此外,内河水运还将新开工港口项目2个,新增3000吨级泊位4个,新开工资水桃花江航电枢纽,推进长沙至城陵矶一级航道等在建项目建设。

此外,我省还计划完成农村公路提质改造3500公里,建设公路站场综合客货运枢纽25个、普通客货运站24个。加快长江经济带综合立体交通走廊建设,完善湘赣边综合交通网络;发挥岳阳通江达海优势、衡阳铁路枢纽优势,助力省域副中心建设;支持湘南地区打造多式联运样板区;支持补齐湘西地区交通基础设施短板。

加快长沙国际航空港综合枢纽、岳阳江海联运等项目建设。支持衡阳“公铁水”多式联运等示范工程、怀化国际陆港等集疏运体系建设。推进客运“一票制”。支持永州、岳阳、湘潭、郴州创建国家公交都市。打造水路旅游客运精品航线。提升城市轨道交通运营品质。做好2024年春运工作。

持续回暖,2023年完成客运量2.9亿人

刘扬介绍,2023年,湖南“交通强国”试点成效显现。

“科技兴安试点基本完成,联网联控、公路治超考核全国靠前。城乡客运一体化示范及创建县达到90个。30条333公里全域旅游示范路开工建设。湘赣边‘一纵八横’高速公路网加快完善。干线公路养护科学决策与新技术应用纳入试点。”省交通运输厅党组书记刘扬表示,过去的一年,全省交通强国试点成效显现。

港航资源整合也取得初步成效。省港航水利集团、城陵矶港口集团挂牌成立,28个1000吨级以上国有公用码头、4座交通立项船闸和省属国有港航设计、施工企业整合完成,城陵矶港统一品牌正式建立。新增通三级及以上公路乡镇66个。

此外,2023年,省交通运输厅将长沙南北横高速等纳入部“十四五”规划,4条高速公路、虞公港等重大项目加快建设,长沙至城陵矶一级航道顺利开工,铜官港区水运物流园等综合枢纽发力提速,现代综合交通网络持续优化。

2023年,白新、靖黎、芷铜、官新4条200公里高速公路建成通车,总里程达7530公里,高速省际通道达29个,国省干线完工332公里。湘江二级航道二期工程竣工验收,近尾洲二线船闸建成投产,石澧航道等14个水运项目进展顺利,怀化国际陆港加快建设。

完成农村公路提质改造5790公里、农村公路安防设施7118公里、国省干线安防精细化提升2106公里。值得一提的是,2023年,客货运输持续回暖,完成客运量2.9亿人、旅客周转量174.6亿人公里,同比增长3%、17.7%;完成货运量22.3亿吨、货物周转量2021.5亿吨公里,同比增长7.2%、5.5%;集装箱吞吐量达148万标箱,同比增长19.6%。

落实车辆通行费减免政策,高速公路累计减免通行费53.4亿元。实施国际标准集装箱运输车辆高速公路差异化收费政策,累计减免车辆6.7万多辆、通行费495万元。

责编:许利文

一审:李致远

二审:朱蓉

三审:周文博

来源:三湘都市报