三湘都市报5月6日讯(记者 张洋银 图/视频 任杏梓) “二桥那人行道有点堵，好像在搞维护！”近期，不少市民反映，长沙银盆岭大桥辅道时有施工。5月6日，三湘都市报记者走访获悉，银盆岭大桥将进行桥面铺装铣刨罩面、桥梁结构病害处治、桥梁人行道及栏杆等一系列升级改造，预计6月中旬基本完成。

届时，已过而立之年的这座跨江大桥，将以全新的形象展示在市民面前。

下午2时许，在桥面北侧施工现场，三湘都市报记者注意到桥边水泥护栏多处位置出现不同程度断裂、磨损情况，多名工人正在施工作业，更换新的不锈钢护栏。

桥面上既有工人在对原有人行道进行破除，又有工人在拆除、安装新的人行护栏，还有工人站在特种装备上对桥底、桥墩进行清洗、涂装，维护翻修工作正紧锣密鼓进行，大桥南面暂未动工。

记者了解到，这是二桥自建桥以来的一次较大维护。此前就有车辆冲破护栏坠河事故，此次加固维修很有必要。

“30多年了，肯定有磨损，和人一样也要体检。”一位施工师傅表示，银盆岭大桥建成时他刚刚上中学，以前经常骑单车经过，现在大桥服役时间已经31年了，桥面伸缩缝和路面都出现了不同程度的磨损，此次施工主要是以问题为导向，针对桥梁结构安全、品质形象等方面存在的问题采取维修改造措施。

长沙市城管局相关负责人介绍，为加快“精美长沙”建设，推进城市精致管理，提升城市品质、形象，2020年市政府启动了三一大道-岳麓大道道路空间品质提升及沿路重要节点打造项目建设，其中银盆岭大桥将进行桥面铺装铣刨罩面、桥梁结构病害处治、桥梁人行道及栏杆改造、桥梁伸缩缝更换、桥体涂装、亮化升级等。

目前，施工人员已经开始桥梁人行道破除及护栏安装，整体工程预计6月基本完成，届时银盆岭大桥将以崭新的形象展示在市民面前，为市民提供良好的出行体验。

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银盆岭大桥，又名“湘江二桥”、“北大桥”。1991年1月30日建成通车，是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距湘江一桥约3.5公里。主桥结构为双塔单索面斜拉桥，总长1025米，全长3616米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道各1.5米。据悉，建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

责编：吴岱霞

来源：三湘都市报