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长沙46万台共享电单车仅6万台有牌照,确定配额后开放上牌
时间:2020-11-18 来源:三湘都市报 作者:记者 虢灿 实习生 凌玉霞 图 虢灿
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三湘都市报11月18日讯(记者 虢灿 实习生 凌玉霞 图 虢灿)原本便民出行的共享电单车“野蛮生长”,甚至从人行道挤占机动车道,在各大商圈周边尤其明显。本报连续报道长沙共享电单车“彩虹大战”乱象丛生,今天上午,长沙交警在共享电单车密集的德思勤商圈开展集中整治。

记者从长沙交警获悉,目前,长沙街头共享电单车约46万台,其中上牌的车辆仅6万台,交警部门将根据12月1日起实施的指导意见,多部门共同确定共享电单车配额后,实行“先上牌后投放”。

长沙交警加大共享电单车违法专项整治

今天上午9点多,记者来到长沙市韶山路迎新路口,此处是德思勤广场周边共享电单车最密集的地点。迎新路双向四车道,道路两侧停满了各种颜色的电单车,还有部分挤到了机动车道、斑马线上。德思勤广场一侧,由于德思勤广场用护栏围住部分区域,电单车只能沿着护栏与机动车道间的狭小区域一路摆放,有的直接停到了机动车道上。

“实在是太不方便了”赶时间上班的市民罗女士刚刚挤进拥堵的停车区域,将共享电动车归还成功,车身有半截还留在斑马线上。“平时人多的时候,这里的人行道上,斑马线上到处都停满了共享电动车,车都过不去,有时候要停个位置要骑车绕一圈。”罗女士说。

“部分市民觉得这不是自己的车就对自己放宽了约束,乱停乱放,增加了违法率。”长沙雨花交警五中队民警廖星宇表示。民警在执勤中看到乱停乱放的电单车,一般都会随手摆放好,但是碰上大量电单车占道,会通知相关企业前来处理。

除了乱停乱放,共享电动车违法载人、逆行、闯红灯也都是常见违法。就在记者采访时,有一对年轻男女同骑一台电单车,看到民警后赶紧调头离开。记者了解到,目前长沙市民骑着自家电动自行车出行,可以搭载一名12周岁以下儿童,但共享电单车设计不同于普通电单车,非家用,搭载多人会影响车辆的刹车制动效果,也影响车辆行驶的稳定性,存在安全隐患,严禁载人。

(11月18日,长沙德思勤广场附近。)

目前,电动自行车有以上交通违法,交警部门将对驾驶员处以50元罚款。六月份以来,长沙全市共查处包括共享电单车在内的电动车违法164972起,其中乱停59624起,违法载人3847起,逆行1335起,不在非机动车道行驶8429起。长沙交警将加强对共享电动车交通违法的整治力度,规范共享电动车停行秩序。

46万台共享电单车仅6万台有牌,已暂缓上牌

长沙市公安局交警支队秩序管理科副科长唐卫中介绍,根据交警部门掌握数据,目前,长沙街头有共享电单车约46万台,其中发放了牌照的6万多台。此外,还有共享单车16万台。

“此前给共享电单车上牌过程中,发现数量猛增,企业之间竞争竞相投放,这些共享电单车不能无限制上牌,因此,交警部门暂停了共享电单车的上牌,等多部门确定了配额后,再进行上牌。”唐卫中说,家用电动自行车上牌并不受限制。

根据长沙市人民政府办公厅《关于促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》,今后共享电单车投放实行配额管理,长沙交通运输、公安、城管执法三部门以召开定期联席会议的方式,综合长沙实际需求和各运营企业运营情况,共同确定共享电单车配额。各企业应当严格按照核定配额投放,其中所投放的电动自行车应到市公安部门办理登记安装号牌,并进行编码或号牌管理,如果企业置换车辆应提前向市交通运输部门进行报告,市交通运输部门同步抄送市公安、城管执法部门,按照“先收后投”“号牌置换”“先上牌后投放”的方式进行。

“目前长沙共享电单车处于饱和状态,需要减量,等确定配额后,对符合规定的共享电单车上牌,规范电单车停车区域,相关企业及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆,根据停车区车辆饱和情况及时调度转运车辆,最大限度满足用户用车停车需求。将减少交通隐患,也促进这一行业健康有序发展。”唐卫中说。

责编:苏亮

来源:三湘都市报