三湘都市报评论员 张英
长株潭三市围绕加快推进交通互联互通，以“三干、两轨、四连线”为骨架的交通路网基本成型，长株潭“半小时交通圈”基本形成。长株潭城市群在规划融合、基础共建、产业协同、民生共享、环境共治等方面取得重要进展，正加速构筑长株潭一体化高质量发展新格局。（详见本报9月28日A03版）
纵观城市发展史，一个时代，总有一个时代的主题。融城，便是极具代表性的当代发展战略主题。党的十九大报告提出，要以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局。大势所趋，也即使命所在，长株潭三市推进城市融合、产业互补发展、环境协同治理，城市群在加速推进一体化进程中崛起。
这些年的建设中，我们不难发现，长株潭城市群的建设重点突出了规划、交通、产业、公共服务一体化四个重点。城市相融，道路为基，目前“三干、两轨、四连线”的“半小时交通圈”已基本形成，对长株潭市民而言，三地市域概念越来越模糊。同时，公共资源、民生服务等领域的共融共享步伐也在加快，湘潭、株洲两市市民在省城看病住院后，医保可直接在省城长沙报销结算，而这两个城市的孩子也能共享省城的优质教育资源。
由于资源分布的问题，以及城市之间物理距离的问题，在城市群建设之前，跨市求学、就医，以及地方经济发展总会面临着一定的现实掣肘，而城市群建设的意义就在于可以实现资源的优化配置，增强辐射带动作用，并促进城市群内部各城市自身的发展。如今，长株潭三市之间的产业分工与合作，交通与社会生活、城市规划和基础设施建设相互影响，彼此促进，长沙有“麓谷”，湘潭建“智造谷”，株洲有集聚轨道交通、航空、新能源汽车三大动力优势产业的“中国动力谷”，差异化发展让各个城市的产业特色更鲜明，且形成了新的核心增长极，吸引了全省、全国乃至全球的人才、资本、项目不断加入。
体现在民生共享方面，则是生活、出行成本的降低，优质资源不再难以获得，一个个壁垒被破除，人们越来越感受到城市群建设的辐射带动作用给自己日常生活带来的显著变化。区域发展、收入分配等方面存在的不平衡不充分问题，无疑是人们追求美好生活的制约因素，而城市一体化建设因其有着辐射带动发展、均衡资源分配的功效，无疑将进一步拉近区域差距，满足人民追求美好生活的需要。
如今，三个城市公交互通使得人们在城市间的往返已十分轻松，但这只是最基本的好处，在城市群建设与发展中，未来还蕴含着巨大的发展机遇，更多的市民也将在一体化提速中实实在在受益。
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来源：三湘都市报
