全球最大功率电力机车在株洲下线

发表时间:2020-07-30 10:14:55

来源:[来源:三湘都市报]

三湘都市报7月30日讯(记者 潘显璇 通讯员 梁超 张灿强)7月29日晚,由中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机)与国家能源集团联合研制的全球最大功率神24电力机车在株洲成功下线,以单机功率28800千瓦、牵引力2280千牛再次刷新轨道交通装备的世界纪录(此前记录为功率14400千瓦、牵引力1140千牛)。这是我国铁路重载技术创新的重大突破,也是我国装备制造业自主创新的重大成果。

据了解,神24电力机车由国家能源集团包神铁路提出“24轴技术”概念和设计思路,与中车株机联合研发攻关、确定生产方案。该机车运用16项技术创新,首创全球最大单机功率、全球最大单机牵引力、灵活编组等,最高运行时速120公里,具备在12‰的坡道上牵引万吨货物列车的能力,堪称重载铁路“动力之王”。该机车交付后在国家能源集团神朔铁路上运行,将提高我国能源运输大动脉的运输效率,满足重载运输、智慧引领、绿色环保的战略需求。

记者在现场看到,该机车采用6节编组,长达106米,两头设置司机室,中间内部贯通。车头造型以雄狮为设计灵感,棱角分明、气质俊朗,彰显重载电力机车的力量感。

中车株机机车系统研发部经理王位介绍,实现超大功率和超大牵引力并不是简单的动力单元数量的增加,而是系统全面创新的结果。与以往单个车头、2节编组或3节编组的电力机车不同,该机车首创自适应配置网侧电路、网络动态编组控制技术,可实现16轴(4节)、20轴(5节)和24轴(6节)的灵活编组,满足多样的运力需求,且只需配备1组乘务员。

神24电力机车具有智能、安全、绿色环保等特点。比如机车搭载可实现智能驾驶、智能运维的“智慧大脑”,行进过程中无需人工操纵,既能避免人工操作失误,又可减轻司机劳动强度,并能实现对机车故障智能识别、关键部件自动诊断与劣化运行监控。机车采用了环保水性漆替代油漆,减少40%挥发性有机化合物的排放,同时解决大功率制动能量回收品质差、电流大的难题,可将制动产生的超大动能回收再利用。