三湘都市报10月24日讯（记者 和婷婷）高速入口称重，超载车辆拒绝驶入；驾驶员一年超载超过三次，将停止从事营业性运输；建立超限超载严重违法失信人名单，纳入公共信用信息平台……日前，省政府发布《湖南省货物运输车辆超限超载治理办法》（以下简称《办法》），从治理责任、源头治理、路面治理、法律责任四大方面对治超工作进行了规定。

该《办法》自今年12月1日起施行。

案例：超限超载“货”车变“祸”车

近日，货车的超限超载问题受到了社会的广泛关注。货车超限超载不仅严重破坏公路基础设施，给公路桥梁带来严重危害，降低公路使用寿命，且极易引发交通事故。

据统计，70%的公路安全事故是由于汽车超载引发的，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超载有直接关系，超载运输已成为公路安全的“第一杀手”。记者获悉，货车超载超限的案例已屡见不鲜，湖南也不例外。

10月15日下午，一台运沙货车因超载被詹桥收费站入口发卡员劝返。随后，该台货车驶入一台外广场乡道上卸货，阻塞村道。站稽查员发现情况后，立即联系地方路政、交警、公安对该车进行处理。最终该司机因超载被处以驾驶证扣3分、罚款200元的处罚，并被要求在当日内自行将私自倾倒在村道上的沙土清理干净。

10月16日，在武深高速K409+650M北往南方向发生一起交通事故。经当班路政队员现场勘查了解，这是一起因大货车严重超载引起后轮爆胎发生的事故。

10月17日午夜，一位司机开着一辆超重近10吨的货车呼啸而来，并在冷水江南收费站E03道动态磅前踩了一脚急刹，轮胎与地面的摩擦声音响彻了整个收费现场。货车司机准备倒车继续冲磅试试运气，冷水江南收费站收费员立即上前制止，并向司机宣讲超载的危害。司机一番软磨硬泡，但收费员态度坚决，司机只好倒车离开，在现场留下了一圈深深的车辙。

新规：有权拒绝超限货运车辆驶入高速

为加强对货车超限超载治理，维护货物运输主序，保护人民群众生命财产安全，日前，省政府办公厅印发了《湖南省货物运输车辆超限超载治理办法》(以下简称《办法》)，从治理责任、源头治理、路面治理、法律责任四大方面对治超工作进行了规定。

《办法》统一了车货总量限值认定标准。其中，超限是指货运车辆的外廓尺寸、轴荷、总质量超过机动车国家安全技术标准或者超过公路交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准；超载，是指货运车辆载物超过行驶证核定载质量。

煤炭、钢材、水泥、混凝土、砂石、土方等货物装载地以及物流园区、货运站(场)、港口码头的规模化经营者，应当按照规定配置符合标准的货运计量称重和监控设备，并与县级以上货运车辆治超信息平台联网。货物单位不得为无牌、无证、擅自改装或者拼装的货运车辆装载货物，不得超过标准装载配载货物或者放行超限超载货运车辆。

在路面治理方面，《办法》明确将对货运车辆进行超限超载检查，可以采取公路超限检测站检测、流动检测、不停车超限检测等方式。

值得注意的是，《办法》要求高速公路经营管理者应当按照规定，在高速公路入口设置称重检测设备，并有权拒绝超限货运车辆驶入高速公路。

处罚：一年内违法超过三次将被禁止从业

此外，《办法》明确，超限超载行为将面临更将严厉的处罚。

据悉，对超限超载违法行为全民有权举报，严重违法将纳入公共信用信息平台。另外，货运车辆一年内违法超限超载运输超过三次的，由交通运输综合执法机构吊销该车辆的车辆营运证。货运车辆驾驶人一年内违法超限超载运输超过三次的，由交通运输综合执法机构责令其停止从事营业性运输。道路运输企业一年内违法超限超载运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数百分之十的，由交通运输综合执法机构责令停业整顿；超过百分之三十的，依法吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

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交通运输部：严重超载导致无锡桥梁发生侧翻

10月24日，交通运输部举行例行新闻发布会。交通运输部公路局副局长周荣峰介绍了前不久无锡的桥面侧翻事故调查最新情况。

据悉，经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商，侧翻桥梁体完整，未见折断，未见跨中和墩顶严重横向开裂现象，设计符合设计期相关规范要求，初步分析半挂牵引车严重超载导致桥梁侧翻，具体情况仍在调查中。

责编：吴岱霞

来源：三湘都市报