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反思建议 | 遇到有人干扰司机,该怎样应对最有效

发表时间:2018-11-03 06:41:49

作 者:记者 王智芳 杨昱

来源:三湘都市报

关注:20122

公交车驾驶室安装隔离门可行吗?

    

在公交车上,时常会发生司乘矛盾,很多时候都有人以正义的名义站出来,但有时大家也会选择沉默,公交车司机只能独自应对气焰嚣张的施暴者。当重庆万州区22路公交车坠桥事件的原因曝光后,人们也开始反思这种沉默。

    

当遇到有人干扰司机时,你会出手吗?会一脚踹开,还是劝司机息事宁人?带着这个问题,记者随机采访了数十名乘客,发现大多数人是愿意出手的,但也有不少人担心会被冠以“寻衅滋事”的名头。

    

遇到类似的情况能不能管,该怎么管,不妨听听法律人士和业内人士的看法。


 如何避免悲剧的再次发生?网友普遍认为应该在公交车司机位置加装一道隔离门。(资料图片)


【该不该管】  检察官说:抢夺客车、公交车方向盘涉嫌违法

    

“在重庆公交坠江事件中,司机和乘客的行为均涉嫌危害公共安全罪。”长沙市岳麓区人民检察院公诉科员额检察官邬炼表示,生活中,抢夺客车、公交车方向盘的行为,即便没有造成严重损失,也应以危险方法危害公共安全定罪处罚。

    

在此罪名中,“危险方法”是指与放火、决水、爆炸、投毒以外的并与之相当、足以危害公共安全的危险方法。而且,该罪名侵犯的是不特定多数人的生命、健康或者大量公私财产的安全。

    

据了解,此次事件中既有刑事责任也有民事责任。从乘客家属索赔的角度来看,造成事故的双方都有民事赔偿责任。由于公交司机是职务行为,他的民事赔偿责任由其所在公司负责。女乘客同公交公司有连带赔偿责任。但由于她已经死亡,如果要追究她的赔偿责任,只能在她的遗产范围内要求她的继承人赔偿了。

    

同时,检察官还提醒大家,遇事要控制情绪,和平处理问题,否则行为过激就容易触犯刑法,面临牢狱之灾。

    

【你会管吗】 乘客态度:多数人表示愿意管,拿捏不好如何管

    

“对于正在行驶中的汽车,干扰司机是一种危害公共安全的行为,我遇到了肯定会管。”长沙市民王先生说,“如果发现闹事乘客情绪很激动,自己又制止不了他,那肯定不会贸然动手。自己受伤他人受伤都会很麻烦,可以跟双方讲道理。”

    

“这事必须制止!多年前和朋友乘车时,曾制止乘客辱骂公交车司机,虽然我们也被这个乘客骂得很难听,但我们很坚持,最后全车人都支持我们。”网友NANA如是说。

    

长沙市民肖女士则认为,遇到这类情况,大家应该一起出手,“人多力量大,也更有底气,这样更能有效遏制闹事乘客的不理智举动。”

   

 “遇到这种情况肯定会马上制止,但是使用武力很可能会激发矛盾、转移矛盾,还是应该以劝说教育为主。”网友薇薇认为。

    

当然,并非所有人都会选择第一时间出手,而是先观望等待第一个站出来的人。“不是每次都有勇气出手干预的。”网友郝多说。今年70岁的余先生同样表示,“想管,但是年纪大了身体又不好,有心无力。”

    

【该怎样管】  律师支招:制止行为应在正当防卫范围内

    

那么,遇到这种突发状况,如何做才是有理有节?湖南万和联合律师事务所李健律师表示,《刑法》上明文规定:为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在进行的不法侵害,而采取的制止不法侵害的行为,对不法侵害人造成损害的,属于正当防卫,不负刑事责任。正当防卫明显超过必要限度造成重大损害的,应当负刑事责任,但是应当减轻或者免除处罚。

    

“正当防卫并不局限于自身,也包括正在对他人施害的情形。”李健说。

    

【遇袭咋办】 司机心声:一般打不还手,希望提高违法成本

    

“与乘客发生摩擦是常有的事,我们基本是不与之计较。”长沙某路公交车司机李师傅认为,在驾驶室设置隔离门,虽然能起到一定作用,但实效并不大,关键还是得从法治上做文章,通过加强处罚,反而效果会更好。

    

“辱骂也会影响驾驶员的情绪,我们多是通过宣教,让驾驶员打不还手、骂不还口,尽量不要去和乘客发生冲突。”长沙某公交公司负责人认为,隔离门确实能起到一定的作用,但其造价比较高,多出现在新型车辆上。如果对现有车辆进行加装,不符合相关法规,交警等部门也很难认可。而且,这也可能会给驾驶员逃生带来一定障碍。

   

【建议】公交车驾驶室安装隔离门

    

如何避免悲剧的再次发生,网友普遍认为应该在公交车司机位置加装一道隔离门。

    

记者调查发现,长沙703、203线路比亚迪车型公交车驾驶室已经安装了隔离门,但普遍还是没有隔离措施。

    

“设立安全隔离门是众多预防措施的一种,能标本兼治固然很好,如今痛定思痛,加上隔离门至少能多一道屏障,避免司机受到攻击。”网友李阳说。“给公交车驾驶室安装隔离门,可以有效地避免司机被殴打,更不会发生抢夺方向盘、强踩刹车等情况。”

    

对此,很多网友表示支持,认为可效仿出租车,大部分出租车也安装了防护栏,既不影响司乘交流,又保护了驾驶员安全。

    

但也有少数受访者认为,安装隔离门治标不治本,并不会改善司乘关系,“一旦驾驶员在行驶途中突发疾病,乘客连自救和施救都没有机会。”

    

【声音】每个人都不应该是看客

    

记者走访发现,公交车上发生司乘矛盾的情况并不在少数,大多处理的办法是调解劝和。不少业内人士认为,这样温和的处理方式,实际上促成了一些乘客的任性。

    

“强烈建议干扰公交司机正常驾驶的行为入刑,只是罚款拘留不足以震慑这些自私自利的人。”网友koala亦凡人的观点一经发表,就得到了众网友的点赞,网友兰清也认为,对这些任性的有野蛮脾气的人就应该这样惩办。

    

“悲剧已然发生,但社会的戾气犹在,放纵戾气,视而不见,就是在增加悲剧发生的概率。”长沙市民魏先生认为,当遇到危害公共安全的行为,每个人都不应该是看客,社会也要给“挺身而出”者更多的鼓励,对恶人的行为予以严惩。


记者 王智芳  杨昱


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