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共享单车让全家人爱上骑行

发表时间: 2017-10-11 15:23:16

作 者: 记者 潘显璇

来源: 三湘都市报

关注: 3823

曾海凌:长沙人,刚参加工作不久的90后,是一名共享单车的铁杆粉丝。

人物介绍

    

曾海凌:长沙人,刚参加工作不久的90后,是一名共享单车的铁杆粉丝。

    

“现在很少开车去上班了,经常骑共享单车,既快捷又环保。”23岁的曾海凌是长沙一家公司的职员,因为共享单车的出现,她从开车族变成了骑行族,还带动全家人爱上了骑行。

    

让开车族变骑行族

    

曾海凌家住东塘,公司位于五一广场附近,之前是自己开车或者搭乘公交车上下班。“小区离公交站有700多米的距离,还是有一点远,为了图方便,主要还是开车去上班。”曾海凌说,因为小区和公司都在繁华地段,路上遭遇堵车是常有的事。

    

因为共享单车的兴起,今年开始,曾海凌开车上班的次数越来越少了。“以前一周有三四天是开车上班,现在只要天气好的话,基本上不会开车去上班。”有了共享单车后,曾海凌觉得,从小区到公交站台,已经不再遥远。

    

如今,曾海凌已经成了一名共享单车的铁杆粉丝,“下班后不赶时间的话,都会骑单车回家,既悠闲又锻炼身体。”

    

在曾海凌的带动下,她的母亲也喜欢上了共享单车。“母亲几乎每天都会去桂花公园附近的菜市场买菜,以前是拖着一个带轮子的购物车走路去,现在则是骑着共享单车去菜市场。”曾海凌说,晚上一家人有散步的习惯,现在除了散步,一家人还会经常一起骑车转转。

    

长沙每天百万人次骑

    

2016年底,共享单车开始入驻长沙,截至目前,长沙汇聚了ofo小黄车、摩拜单车、Hellobike等多家共享单车品牌,骑单车出行已成为了了不少人的选择。

    

最新的数据显示,目前各类共享单车在长沙的投放量已超33万辆,其中,ofo小黄车和摩拜单车两家的市场份额远远超过其他品牌。从几家共享单车品牌给出的数据来看,天气晴好的话,长沙地区每天骑行共享单车的频次超过百万人次。 

    

相关的研究报告表明,共享单车已逐步成为继小汽车、公交、地铁之外的第四大出行方式,骑行在城市交通中的占比急剧攀升,小汽车和“黑摩的”的比例下降明显。同时,共享单车在提高出行效率、缓解城市拥堵方面也具有明显优势。

    

相关数据显示,当出行距离小于5000米时,92.9%的情况下,共享单车+公共交通出行比小汽车更快;当出行距离大于5000米时,23.7%的情况下,共享单车+公共交通出行比小汽车更快。

    

■记者 潘显璇



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